کپڑے، جوتے، لینس اور لوازمات رکھنے کے لئے سب سے زیادہ سجیلا، فیشن اور آسان جگہ ہے، یقینا، ڈریسنگ کمرے، انفرادی طور پر بنا، اندرونی ڈھانچے بھرنے کے لئے خواہشات کو پورا کرنے.
ڈریسنگ روم آسانی سے دیوار میں موجودہ جگہ میں لیس کیا جا سکتا ہے، لیکن کمرے کا ایک حصہ اس مقصد کے لئے تقسیم کیا جا سکتا ہے.ڈریسنگ روم میں دروازے کی ٹوکری کے مختلف ڈیزائن
ڈریسنگ روم میں دروازے بنانے کے لئے، صحیح طریقے سے منتخب شدہ ڈیزائن کا حل، کمرے کو جدید اور آرام دہ اور پرسکون طور پر جدید اور آرام دہ اور پرسکون بنا دیتا ہے، فیشن کے رجحانات کو پورا کرے گا.
اصل حل ایک نرم backlight کے ساتھ مل کر ڈریسنگ روم کے لئے ایک سلائڈنگ دھندلا شیشے دروازے ہو گا، اور اس پر کشش ہو جائے گا، یہ بالکل کسی بھی داخلہ میں فٹ بیٹھتا ہے. دروازہ شفاف شیشے سے بنایا جاسکتا ہے، جو اوپر آرائشی فلم کے ساتھ ڈھک جاتا ہے، یہ بالکل خوبصورت طور پر کشش ہے.
| | | |
سب سے زیادہ عملی انتخاب ڈریسنگ روم کے لئے آئینے کے دروازے کی الماری ہے، وہ کمرے میں اضافی آئینہ رکھنے کی ضرورت سے بچتے ہیں. اس طرح کے دروازوں میں آئینے کے باہر اور ڈریسنگ روم کے اندر دونوں نصب کیا جا سکتا ہے.
| | | |
تیز کناروں اور فلیٹ فارم کے ساتھ الماری کے کمرے ہمیشہ داخلہ کے اندر اندر نہیں فٹ ہوجاتا ہے، پھر ہلکے یا اصل ڈیزائن مدد کرنے کے لئے آتے ہیں، وہ کمرے سجیلا اور غیر معیاری نظر آتے ہیں. اس طرح کے چمک کے لئے نیم سرکلر دروازے - محکموں کا استعمال کیا جاتا ہے.
ردعمل الماری کے کمرے کے دروازے دو نظاموں میں آتے ہیں: سب سے اوپر بھوک اور کم اثر. نظام میں فرق رہنمائی کو تیز کرنے میں شامل ہے: پہلی قسم میں یہ چھت پر طے کی گئی ہے، اور دوسرا - فرش یا خصوصی پوڈیم میں. دروازے کو تیز کرنے کے دوسرے قسم کے زیادہ قابل اعتماد ہے، کیونکہ اب چھتیں اکثر پلاستر بورڈ سے بنا رہے ہیں، اور یہ دروازے کو تیز کرنے کے لئے مناسب نہیں ہے.
| | |
ڈریسنگ کمروں کے لئے درختوں کے طبقے، سب سے پہلے دیکھا جا سکتا ہے، ان کی تیاری کے لئے منتخب کردہ مواد میں. یہ لکڑی، مہنگی قسموں، آرائشی کارواں، گلڈ کی متعلقہ اشیاء ہونا چاہئے. کلاسیکی انداز میں اچھا لگ رہا ہے سفید فاکس، ریتلاسٹرڈ ڈرائنگ کے ساتھ آئینے کے ساتھ سجایا یا ان پر لاگو زیورات. اس کے علاوہ، کلاسک سٹائل، جب کلوری روم کے لئے دروازے کی ٹوکری کو سجانے کے لئے، رتن کینوس کے ڈیزائن میں استعمال کرتا ہے.
| | | |
